- AUTOS : les yeux dans les moches...! Comment être amoureux d'une presque laide...?

25 Janvier 2026

L'industrie de l'automobile a donné naissance à de véritables chefs-d’œuvre d'élégance, des sommets de l'harmonie et de la séduction. Et pourtant, des "pas si belles que ça", frisant parfois les frontières du regardable, se sont hissées parmi les légendes dont les amoureux ne se comptent plus.

- KELEREPUS -

- KELEREPUS, 25 janvier 2026. Au risque de contredire un illustre Serge, la beauté des laids, ne se voit parfois qu'après un long délai. Remarquez que, par prudence, seul le masculin est ici utilisé. Pour l'auto, le féminin conviendrait pourtant mieux. Mais prudence, à cette heure étrange où même ce qu'on ne dit pas peut être retenu contre nous. Ce n'est pas à l'époque où l'industrie de l'éclairage sait produire de bien belles LED que le dieu des syntaxes désaxées en prendrait ombrage. Allons droit au but.

Comme de nombreux nouveaux nés, les premières visions peuvent être déconcertantes. Comme pour la 2CV des premiers instants. Heureusement, venant confirmer le propos initial, avec le temps, et quelques retouches -pas maquillage- le profil s'arrange. On en redemande.

Une 2CV ou une DS, divinités de l'empire des chevrons, vues comme ça, au détour d'un coin de rue, et sans tout de ce que l'esprit a accumulé au fil des décennies, étaient-elles de naissance servies par une inoubliable beauté...? Et cette Coccinelle, en s'éloignant de sa ressemblance avec une gentille bête à bon dieu, avait-elle dès son baptême les atouts d'une séductrice séculaire...? Outre Manche, les ateliers Ford sont allés jusqu'à oser une quasi provocation avec la lunette "à l'envers" de l'Anglia. Un peu pompée par les audacieux créateurs du quai de Javel, lesquels ont au minimum été inspirés pour l'Ami-6... Chef d’œuvre ou simple provocation, l'idée de l'hideux qui plaît aurait-il donc fait son chemin...? Une question qui en amène une quasi inversée. Le cabriolet fait-il de sa simple forme sous-entendre une énergique fougueuse...? Les regrets de la Floride, mal armée sur le bitume, dit-on, n'ont pas trop de deux mains pour applaudir à cette affirmation. Soit belle, est-ce tout ce qu'on lui demande...? En rapide moralité de cette histoire, le plus simple commentaire serait que l'habit ne fait pas le moine. Pas plus que la robe ne fait pas le bon avocat. Et surtout, que la grandeur d'un attachement ne dépend pas seulement d'un émoi au simple regard... Oui, mais pourtant, certaines pas très belles ne sont jamais devenues des aguicheuses incomparables. Ne comptez pas sur ce blog pour donner des noms...

Aujourd'hui devenue déesse sublimée de ce qui était encore Javel quand elle fit ses premiers pas, cette DS et sa grande famille ont peut-être encore en mémoire quelques échos étouffés de commentaires fusant de comptoirs de troquets en titrailles de gazettes, où elle fut sans détour maintes fois qualifiée de "crapaud".

Issue d'une initiative prise dans des effervescences que l'on se plait à oublier, elle n'était ni belle, ni moche, mais quand même loin de quelques grandes élégances des années d'après-guerre. La Cox a non seulement réussi à convaincre de ses charmes, mais elle hante encore aujourd'hui les rêves de tant de passionnés qui de plus, vacillent rien qu'à entendre la mélodie de son "quatre à plat" qui ne manque pas d'air.

Il fallait oser... Déclinée de la lunette arrière inversée d'une immense native de Dearborn, avec son Anglia, Ford GB a peut-être compté sur une silhouette intrigante pour marquer les mémoires. Et cela a marché. Au point que d'autres ne se sont pas gênés pour s'en inspirer, Javelisant ainsi tout préjugé. Belle, sûrement pas. Sympa, oui, sans hésitation.

Cette belle ne vient pas de Cadix, même si Luis Mariano s'y pavane. Au pied de la Tour Eiffel, l'américaine souligne qu'avec le temps, la notion du beau évolue. Ainsi donc, si des laides deviennent craquantes, des élégantes ayant pris de l'âge pourraient bien attirer des commentaires moins élogieux.

Selon certaines sources, ce Cybertruck pour lequel Tesla semble s'être surpassé dans une évidente quête du hideux paraît atteindre parfaitement son but. Il ne plairait pas, et le mot "échec" se murmurerait à son propos. Ajouter "commercial" à échec serait bien peu sympa pour les équipes de vendeurs chargés de trouver des clients pour cette inélégante sur toute sa ligne...