RADARS : enfin une "astuce" absolument infaillible, légale, simple, pour échapper au PV...!

Il y a réellement de tout sur internet, et même des martingales susceptibles d'éviter à tous les petits ennuis tels que "prunes" et points perdus. Le secret révélé...!

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- KELEREPUS -

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- KELEREPUS, 28 septembre 2025. Voilà des quantités d'automobilistes qui vont enfin souffler. Echapper à l'intransigeance du radar, fixe, mobile (comme celui de la photo) et même embarqué dans des véhicules traqueurs pilotés par des intervenants venus du monde privé, quel fantasme...! Un rêve que certains croient inaccessible. Certes, en se promenant sur la toile, comme selon cette alléchante annonce, bien des imaginations se mettent à galoper. "On va enfin pouvoir foncer, bras d'honneur prêts à se montrer, vengeurs, à chaque piège déjoué" se disent déjà certains. Pourtant, c'est une méthode particulièrement simple qui est ici mise en avant. Il suffit de se plier rigoureusement aux limites imposées. Et hop...! Plus de PV...! C'est du reste un peu une méthode "à l'allemande", qui repose sur cette simple observation de la règlementation et de la signalisation. Un bonheur n'arrivant jamais seul, le territoire de nos voisins germains est très peu doté de ralentisseurs. Certes, pour la plupart des conducteurs d'outre-Rhin, 50 c'est 50, pas 57, encore moins 80...! Il faut bien reconnaître avec une banale honnêteté que sans tant de véhicules franchissant nos villages sans même ralentir, qui agacent et créent des risques considérables (l'honnêteté consiste aussi à le reconnaître), ces ustensiles largement décriés n'auraient pas été achetés et mis en place, pas plus que les brise-amortisseurs et destructeurs de nos charnières lombo-sacrées. Ces remarques déclencheront peut-être des protestations, pointant du doigt des choix d'emplacements où, sans aucune contestation possible, l'objectif non dissimulé est une recette pour les caisses de l'Etat (pas les autos de l'Etat, mais des caisses du genre enregistreuses). Les lecteurs ne rechignant sur aucun mauvais esprit -ce qu'on aime ici- auront sans doute pour réflexe de souligner qu'en faisant jaillir la lumière des flashs (là où il y en a encore), ils permettent de rendre rentable (du moins peut-on l'imaginer) l'investissement des pouvoirs publics pour ces détecteurs de précipitation routière, évitant donc un gaspillage, un de plus, qui serait soudain patent si tout le monde se limitait à la limite, coupant net le robinet de cet équipement supposé économiquement épongé. Tout ceci place le dialogue entre automobilistes et Etat (c'est un concept d'école) dans des positions inconfortables, alors que ces utilisateurs d'automobiles pourraient souligner  et hurler face aux montagnes d'imperfections du réseau et de sa signalisation. Et au lieu de voir se multiplier les investissements radarisiaques, d'écluses et autres chicanes, des lignes blanches, bien banches, des éclairages efficaces, des états impeccables du bitume seraient enfin au chapitre des priorités.

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