- JAGUAR, GRUNDIG, la CEE, une vente chez AGUTTES réveille des souvenirs...

28 Avril 2026

Dans une très prochaine vente aux enchères, une apparition fait surgir plus que des souvenirs, non seulement chez les passionnés de Jaguar, mais aussi d'électronique, et même de jeux vidéo. Explications...

- KELEREPUS -

- KELEREPUS, 28 avril 2026. L'automobile ancienne, voire de légende, a plus d'un tour dans son coffre. Dans le numéro 2230 à paraître le 30 avril 2026 de l'hebdomadaire La Vie de l'Auto, voilà qu'un petit détail attire au moins une attention, et peut-être plus. Une photo montre une Jaguar Mk-2, motorisée avec le XK de.3,8-L, "Tour de France", annoncée à une toute proche vente aux enchères organisée par Aguttes*, spécialiste de ce type d'événement. L'estimation pour ce véhicule est calée entre 180 et 240.000 euros, montant important qui se justifie par une précision majeure, puisqu'il s'agit de la voiture qui avait remporté l'épreuve (Tour de France) en catégorie Tourisme, en 1961, et pilotée par Bernard Consten. Ce seul point particulier donne déjà par lui-même une facette plutôt événementielle au rendez-vous. Toutefois, il emporte les pensées, souvenirs et l'émotion bien au-delà pour quiconque adore les histoires d'individus, de firmes, d'industrie et de commerce.

Dans ce début des années 60, le pilote Bernard Consten, avec ses deux frères, n'est autre que l'importateur pour l'Hexagone des produits de la firme allemande créée juste après guerre par Max Grundig, et qui porte le nom de son créateur. A cette époque, six nations de notre Vieux Continent ont choisi, en 1957, en signant le célèbre Traité de Rome, de créer leur et donc le "Marché commun", l'Europe des Six comme on le désignera (et fondement d'une future Union Européenne). Le but de cette création était de construire un marché bien plus significatif en taille que ne le sont les français, allemand, italien, belge, néerlandais et luxembourgeois indépendamment. Bien sûr, s'appuyant sur la trame de la CECE (Communauté Européenne du Charbon et de l'Acier), déjà alliance à vocation économique, mais largement imprégnée de l'envie européenne d'en finir avec les conflits. L'une des conditions née de ce Traité de la ville éternelle, et qui va devenir un principe réglementaire, est la libre circulation des biens, dans cet ensemble. Liberté des échanges qui, comme toute liberté, n'est jamais exempte de contraintes.

Pépin...! S'appuyant sur cette toute jeune réglementation, des sociétés se sont mises à proposer sur notre territoire (donc en France) des produits Grundig, importés directement, "librement", au nez et à la barbe de la société dirigée par les frères Consten, pourtant connue et reconnue par son rôle "d'importateur officiel", sous-entendu exclusif, de la marque d'outre-Rhin. Un procès est engagé par le camp Consten. Max Grundig lui-même apportera son soutien intégral à l'importateur français, lui concédant même l'exploitation de la marque "Grundig" pour l'Hexagone. Hélas, le procès est perdu. La réglementation, faite pour favoriser les échanges commerciaux les plus libres, a fait pencher la balance dans un sens défavorable, aboutissant à un jugement rendu définitif, en 1964, puis 1966, entérinant ainsi la jurisprudence dite "Grundig-Consten". Laquelle est toujours en vigueur, même si les échanges n'en sont plus à ce stade. Insolite, il y a seulement quelques années, la firme japonaise Nintendo s'est vue condamnée, au titre de cette jurisprudence, pour avoir cherché à mettre en place des dispositions visant à éviter des "turbulences" entre circuits et distributeurs en Europe diffusant consoles, accessoires et jeux vidéo (dans un conflit assez complexe incluant des brevets sur des manettes).

Voilà qui nous emmène loin de ces berlines née à Coventry, qui sont probablement parmi celles ayant le mieux, dans l'aventure de l'auto, réuni l'image de la belle voiture de classe, luxueuse et confortable, et celle du véhicule, "en même temps", à la pointe de la compétition. Car il faut pas oublier que si Jaguar s'est distinguée en remportant à 5 reprises la victoire aux 24 Heures du Mans, elle reste aussi une des marques les plus couronnées dans le domaine de la compétition.

* Vente d'Aguttes "Tour Auto", le 4 mai à 16H00, au Grand Palais, à Paris. Contact.: automobiles@aguttes.com.

- VERS TOUTES LES INFOS > > -

- Réagir en direct : kelerepus-redaction@orange.fr