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Sans en avoir l'air, voici une initiative susceptible de marquer une nouvelle étape dans la longue histoire du transport aérien. Bonne nouvelle, même pour la planète...
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- KELEREPUS -
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- KELEREPUS, 18 octobre 2021. "Veuillez attacher vos ceintures et éteindre vos smartphones". Cette formule un peu rengaine aura quand même des allures de première le 8 décembre prochain, à l'aéroport Logan de Boston. Elle sera prononcée au moment du décollage d'un vol à destination de Fort Lauderdale (Hollywood Int. Airport). Et le terme "première" est de circonstance, car ce vol sera le premier sur lequel sera proposée la classe BlueFirst, une conversion au "low-cost" du transport pour passagers. Transporteur très connu sur ce créneau, sorte de Easyjet ou Raynair façon Pays de l'oncle Tom, cette société va lancer au moins 30 liaisons régulières en vols intérieurs (avec aussi quelques destinations en Amérique latine). La cabine "First" va très logiquement proposer plus d'espace, un meilleur confort, les services à bord allant jusqu'à des attentions bien imaginées, comme des vins proposés pour les repas, choisis par des sommeliers de renom. Finie l'idée du "low-cost" aérien coudes et genoux serrés, rikiki sandwich payant pour qui a faim. Justement, cette initiative répond à une demande largement identifiée, celle de personnes souhaitant voyager dans des conditions modérément onéreuses, mieux que les prestations économiques, sans pour autant basculer dans les déploiements propres aux classes Affaires ou même premières, plus dans le luxe avant tout. Lesquelles entraînent aussi des soucis au chapitre des notes de frais, délicat pour les pros par temps de disettes. Bonne nouvelle même, pardon d'insister, pour ceux qui se préoccupent de la planète. L'aérien est en effet de loin le mode de transport qui la préserve le mieux, ne nécessitant pas d'infrastructures coûteuses au sol, tant dans leur création que leur entretien (routes, chemin de fer...). Les aéronefs modernes ayant de surcroît des consommations de carburants extrêmement réduites, par personne transportée et distance parcourue. Loin d'une réputation trop largement répandue très éloignée de la réalité. Cette initiative risque de ne pas rester sans suites et ni réactions, concurrence oblige.
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