RADARS: en Belgique, des verbalisations pile à la vitesse limite, dépassement zéro.

L'indulgence, c'est fini. On ne rigole plus et le but est clair : que le dépassement systématique de la vitesse limite soit désormais éradiqué. Ne faut-il pas s'attendre "ailleurs" à de telles évolutions...?

- KELEREPUS -

- KELEREPUS, 15 mars 2023. Les autorités belges qui ont choisi de mettre en pratique cette tolérance zéro s'appuient sur des accidents trop nombreux, y compris mortels. Le couperet est tombé. C'est désormais du concret, en action. A l'origine, l'idée est simple.: faire en sorte que les conducteurs se calent désormais instinctivement sur une vitesse non plus supérieure mais légèrement inférieure au maximum permis. Des radars sont donc ainsi calibrés, avec une petite pointe de piment sur ce gâteau aux champignons trop appuyés.: rien ne désigne ceux qui font l'objet de cette initiative. Confidentialité absolue, d'autant plus que ce calibrage peut être mis en œuvre, si l'on en croit les autorités, partout et à tout instant (certains évoquent même des tranches horaires). En outre, il est probable que les premiers ainsi adaptés seront suivis d'autres, progressivement. La seule marge qui reste prise en compte en faveur du conducteur est celle liée à l'imprécision technique possible du radar, qui ne dépasse pas 8.Km/h pour les vitesses les plus élevées, sur les autoroutes (en général, la vitesse y est limitée à 120.Km/h). En France, où toute limitation n'est "qu'une base d'interprétation" pour la vitesse réellement pratiquée, l'exemple pourrait bien inspirer quelques décisionnaires. Ce d'autant plus que, comme chacun peut le constater, personne ou presque ne se plie à la vitesse préconisée, qui est même parfois allègrement dépassée. Si le premier réflexe sera sans doute pour beaucoup de trouver cela excessif, sans objet, potentiellement inefficace et n'ayant pour seul but qu'une ponction supplémentaire, il faut reconnaître que la pratique usuelle de l'excès minime ruine les efforts déployés pour réduire les conséquences de l'accidentalité. Ces habitudes privent aussi et surtout toute analyse pertinente des mesures, et donc l'interprétation de leur portée réelle. A méditer...

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